top of page
REKLAM ALANI 2.png

Trabzon Reşadiye Viyadüğü’nde Dönüşüm Başladı: 10 Yıllık Tartışmalı Yapı Yerini Döner Kavşağa Bırakıyor

7 saat önce
3 dakikada okunur

TRABZON (Kanal61 Haber Merkezi) - Trabzon’un Ortahisar ilçesinde, Hızırbey ve Pazarkapı mahalleleri sınırında yer alan Reşadiye Viyadüğü’nde kapsamlı yıkım ve yenileme çalışmaları sürüyor. Yaklaşık 10 yıl önce “trafiği rahatlatacak” iddiasıyla hizmete açılan yapı, beklenen faydayı sağlamadığı, kent estetiğini bozduğu ve yaya güvenliğini tehdit ettiği gerekçeleriyle tamamen kaldırılıyor. Yerine modern bir döner kavşak inşa edilecek, sahil şeridine bakan binaların cepheleri de yenilenecek.

Trabzon Reşadiye Viyadüğü’nde Dönüşüm Başladı: 10 Yıllık Tartışmalı Yapı Yerini Döner Kavşağa Bırakıyor

Viyadüğün Kısa Ama Tartışmalı Hikâyesi

Reşadiye Viyadüğü (kamuoyunda “İtfaiye Kavşağı” olarak da biliniyor), 2010’lu yılların ortalarında dönemin belediye yönetimi tarafından trafiği rahatlatmak amacıyla inşa edildi. Ancak zamanla görüldü ki yapı, beklenen işlevi yerine getiremedi. Üzerinden gün içinde çok az araç geçerken, hemen altındaki kavşakta sabah ve akşam saatlerinde yoğun kuyruklar oluşuyordu. Vatandaşlar “10 araç alttan, 2 araç üstten geçiyor” diyerek yapıyı “dekor” ve “ucube” olarak nitelendirdi.


Yıllar içinde meslek odaları, sivil toplum kuruluşları ve yerel yönetimler yapının silueti bozduğunu, yaya sirkülasyonunu tehlikeye attığını ve şehirle uyumsuz olduğunu savundu. Özellikle Pazarkapı Camii, duraklar ve Avrasya Pazarı gibi yaya yoğunluğunun yüksek olduğu noktalarda, viyadükten hızla inen araçlar can güvenliği riski yaratıyordu. Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, “Bir tek yayamızın bile zarar görmemesi için bu adımı atıyoruz” diyerek yıkım kararının temel gerekçesini yaya güvenliği olarak açıkladı.


Söküm Süreci: Dikkatli ve Geri Dönüşümlü

Yıkım çalışmaları 2026 yazında hız kazandı. İlk beton blok Ağustos ayında sökülerek kaldırıldı. Viyadüğün 182 kirişi özel yöntemlerle kesilerek vinçler yardımıyla yerinden alınıyor. Tonlarca ağırlıktaki beton bloklar ve kolonlar atılmıyor; Karayolları Genel Müdürlüğü’ne teslim edilerek Trabzon genelindeki diğer projelerde ve dolgu alanlarında yeniden değerlendiriliyor. Bu yaklaşım hem maliyet tasarrufu sağlıyor hem de “selektif yıkım” ve “nitelikli geri dönüşüm” ilkelerini hayata geçiriyor.


Çalışmalar nedeniyle bölgedeki trafik akışı geçici olarak alternatif güzergâhlardan ve servis yollarından sağlanıyor. Sürücülerin trafik işaretlerine dikkat etmesi önem taşıyor.


Yeni Düzen: Döner Kavşak ve Yayalaştırma

Viyadüğün tamamen kaldırılmasının ardından bölgede modern bir döner kavşak (dönel kavşak) inşa edilecek. Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ortak planlamasıyla hayata geçirilecek düzenlemede özellikle Pazarkapı bölgesindeki araç ve yaya yoğunluğu dikkate alınacak. Amaç, kesintisiz, daha güvenli ve akıcı bir trafik akışı sağlamak.


Başkan Genç’in ifadesiyle, “Pazarkapı’yı Sultanahmet gibi bir meydana dönüştürmek” hedefleniyor. Viyadüğün kaldırılmasıyla birlikte Meydan ile Pazarkapı arasındaki ulaşım aksı yeniden düzenlenecek, sınırlı alanlarda yayalaştırma çalışması yapılacak. Böylece sahil ile kent merkezi arasında daha bütüncül bir yaşam alanı oluşturulması planlanıyor.


Cephe Sağlıklaştırma: Sahil Silüeti Yenileniyor

Kavşak çalışmasına paralel olarak, Çömlekçi Tüneli ile Reşadiye Kavşağı arasındaki sahile bakan binaların dış cepheleri yenileniyor. Yaklaşık 110 milyon TL bütçeli proje kapsamında Mimarlar Odası ile ortak belirlenen renk tonlarında dış cephe boyaları, kaplamaları ve çatılar elden geçirilecek. Bu çalışma, şehrin denizden görünen yüzüne estetik bir bütünlük kazandırmayı amaçlıyor. Tabela karmaşası ve görüntü kirliliği de sona erecek.


Tartışmalar ve Kamu Zararı Eleştirileri

Yıkım kararı geniş kabul görse de, yapım sürecine yönelik eleştiriler sürüyor. Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Kaya ve bazı muhalefet temsilcileri, “Bir AK Partili başkan ‘yapacağım’ dedi, bir başka AK Partili başkan ‘yıkacağım’ diyor. Oluşan kamu zararını kim ödeyecek?” diyerek yapım-yıkım maliyetinin toplamda 500 milyon TL’ye yaklaşabileceğini savundu. Geçmişte meslek odalarının ve şehrin dinamiklerinin itirazlarına rağmen inşa edilen yapının, bugün aynı siyasi çizgideki yönetim tarafından kaldırılması, “inatla yapılan proje” eleştirilerini yeniden gündeme getirdi.


Buna karşılık Büyükşehir yönetimi, sürecin üniversite raporları, Karayolları mutabakatı ve teknik incelemelerle titizlikle yürütüldüğünü, malzemelerin israf edilmeden değerlendirildiğini vurguluyor.


Sonuç: Şehir Estetiği ve Güvenlik Önceliği

Reşadiye Viyadüğü’nün yıkımı, Trabzon’da uzun yıllardır süren bir tartışmayı fiilen sona erdiriyor. Yapı, hem işlevsiz kaldığı hem de kent silüetini olumsuz etkilediği için kaldırılıyor. Yerine gelecek döner kavşak ve cephe yenileme çalışmalarıyla bölgenin hem trafik akışı hem de görsel kimliği güçlendirilecek.


Çalışmalar tamamlandığında Pazarkapı-Reşadiye hattı, daha güvenli, daha akıcı ve daha estetik bir görünüme kavuşacak. Trabzonlular ise yıllardır “ucube” diye niteledikleri yapının yerine modern bir kavşak ve düzenli sahil silüetiyle karşılaşacak.

Yorumlar


REKLAM ALANI 1.png
REKLAM ALANI 1.png
07-16-41-158_512.webp

Trabzon tv , Trabzontv , Trabzon Yerel Haberler , Trabzon Amatör Sporlar , Trabzonspor , Trabzon Haber , Trabzon amatör Futbol , Haberanlık , Haber Anlık , Haber61 , Günebakış , Karadeniz Gazetesi , Taka GAzetesi ,  61Saat , Kanal61 , Kanal 61 , Trabzon Şehir Kameraları , Trabzon Kameralar

bottom of page