Bakan Uraloğlu’ndan Trabzon’a Çift Müjde: Raylı Sistem Temeli 1 Eylül’de, Yeni Havalimanı Temeli Yıl Sonuna Kadar

TRABZON (Kanal61 Haber Merkezi) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yıllardır beklenen iki büyük ulaşım projesinde kritik tarihleri açıkladı. Bakan Uraloğlu, Trabzon Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi Projesi’nin temelinin eylül ayının başında, yani 1 Eylül civarında atılacağını duyururken, yeni Trabzon Havalimanı inşaatında da şantiye kurulum çalışmalarının başladığını ve sene sonundan önce temel atma töreninin planlandığını bildirdi.

Uraloğlu, Trabzon’da katıldığı bir cenaze töreni sonrası gazetecilere yaptığı açıklamada, “Raylı sistemle ilgili inşallah eylül ayının başında temel atarak yapım çalışmalarımıza başlayacağız. Ondan sonra durmaksızın devam edeceğiz” dedi. Yeni havalimanı projesine ilişkin de “Havalimanı inşaatıyla ilgili gerek taş ocaklarının tespit edilmesi, ruhsatlandırılması, gerekse şantiye kurulum çalışmaları başladı. CAT’le ilgili ufak bir süreç var. O da bitirildikten sonra inşallah sene sonu olmadan hava meydanında da bir temel atma töreniyle başlamayı planlıyoruz. Hayırlı, uğurlu olsun” ifadelerini kullandı.

Raylı Sistem: 32 Kilometrelik Dev Hat

Trabzon Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi, Akçaabat’tan başlayıp Yomra’ya uzanan yaklaşık 32 kilometrelik bir hat olarak planlanıyor. Projenin ilk etabı Akyazı ile havalimanı arasında 15,5 kilometre uzunluğunda olacak ve 16 istasyon içerecek. Bu etapta Şehir Hastanesi, Trabzonspor Stadyumu (Papara Park), Meydan Parkı, Karadeniz Teknik Üniversitesi ve havalimanı gibi kritik noktalar birbirine bağlanacak. Trenler 5,5 dakikada bir sefer yapacak şekilde tasarlandı.

Toplamda 31 istasyonlu sistemin, özellikle Akçaabat, Ortahisar ve Yomra hattında yaşayan yaklaşık 500 bin kişiye hizmet vermesi bekleniyor. Proje tamamlandığında Akyazı-Havalimanı arası 22 dakikada, Akçaabat-Yomra arası ise 48 dakikada kat edilebilecek. Böylece özellikle yaz aylarında artan turist yoğunluğu ve şehir içi trafiğin önemli ölçüde rahatlatılması hedefleniyor.

İhale süreci daha önce tamamlanmış, Kalyon-Makyol ortaklığı 33,3 milyar TL’lik teklifle işi üstlenmişti. Bakanlık koordinasyonunda yürütülecek projenin temeli, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in de daha önce duyurduğu gibi 1 Eylül 2026’da atılacak.

Yeni Havalimanı: Deniz Üzerinde 10 Milyon Kapasiteli Tesis

Mevcut Trabzon Havalimanı’nın kapasitesinin yetersiz kaldığı uzun süredir dile getiriliyordu. Yıllık 3-3,5 milyon yolcu kapasitesine sahip olan mevcut tesis, özellikle turizm sezonunda yoğunluk yaşıyordu. Yeni havalimanı ise mevcut pistin daha kuzeyinde, deniz dolgusu üzerine inşa edilecek. Türkiye’de denize yapılan üçüncü havalimanı olma özelliği taşıyan proje, 10 milyon yolcu kapasiteli terminal, 3 bin metrelik pist ve büyük gövdeli uçakların inebileceği altyapıyla planlandı.

Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre taş ocaklarının tespiti, ruhsatlandırma ve şantiye kurulum çalışmaları başladı. CAT (Çevresel Etki Değerlendirmesi) sürecindeki küçük bir prosedürün tamamlanmasının ardından yıl sonundan önce temel atma töreni gerçekleştirilecek.

Trafik ve Turizm İçin Kritik Adımlar

Trabzon’da özellikle yaz aylarında yaşanan trafik yoğunluğu, hem yerli halkı hem de turistleri olumsuz etkiliyor. Raylı sistemin devreye girmesiyle toplu taşıma kullanımının artması, özel araç trafiğinin azalması ve şehrin modern bir görünüme kavuşması bekleniyor. Yeni havalimanı ise Karadeniz’in turizm ve ticaret potansiyelini daha da yukarı taşıyacak.

Bakan Uraloğlu’nun verdiği tarihler, yıllardır “yılan hikâyesine” dönen projelerde somut bir adım atılacağını gösteriyor. Hem raylı sistem hem de yeni havalimanı, Trabzon’un 2020’li yılların ikinci yarısındaki en büyük altyapı yatırımları arasında yer alıyor. Temel atma törenlerinin ardından inşaat süreçlerinin hızla ilerlemesi bekleniyor.